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原汁原味的美式皮卡,除了福特猛禽还有这些

[ 时间:2019-11-13 09:29:22 ]

上一集说欧洲人喜欢旅行车,那么为什么美国人喜欢皮卡呢?原因有三:第一,油价问题。在过去的30年里,为了稳定世界霸权和控制其他国家的石油储备,美国进一步控制了国际油价。虽然其他国家因此遭受了很大的损失,但当地的石油价格确实非常接近人民。

转换后,美国油价略低于国内油价。加仑与升的体积比为1: 3.8,基于2.6美元/加仑的美国汽油价格,平均为0.68美元/升,相当于不到5元钱。

所有私家车的持卡人都必须明白,中国92 #汽油的价格几乎不低于6元/升。此外,美国人民的年薪基本保持在5万至6万美元之间。相比之下,每日燃料成本不会对他们的生活水平造成太大压力。

其次,像纽约和曼哈顿这样的城市在美国很少见,所谓的“城市地区”非常小。大多数居民住在“乡村别墅”。因此,皮卡车便于在冬季运输和修理各种家用电器、扫雪和其他用途。

此外,在政策问题上,美国并不歧视所有的汽车法律法规。然而,在中国,皮卡车被归类为轻型卡车,这意味着他们的检查,税收和其他方面比普通客车更严格。

事实上,皮卡在中国市场的区别非常明显。一个是运送乘客和交通工具,另一个是追求美国风格和体面的进口车型。到处都是排气管的轰鸣声,真的很豪华。除了普通的福特猛禽f150车型之外,下面将要描述的许多经典美国皮卡会让你大饱眼福。

● ram 1500皮卡型号:

在美国,道奇公羊1500皮卡的受欢迎程度相当高。外观设计优雅得体。进气格栅和保险杠的镀铬装饰使车辆更加豪华。排量为5.7升的半v8发动机是标准发动机,最大功率为395马力。同样标准的是8速自动变速器,这将大大有助于汽车的燃油经济性和平稳性。

目前,中国共有ram1500车型出售:长角顶、越野反叛、豪华、限量版等。顾客可以根据自己的喜好和用途进行选择。

● srt-10系列皮卡型号:

喜欢赛车的人一定会想到道奇系列经典蝰蛇和挑战者srt赛车模型。srt字母都叫做:街道和赛车技术。当然,道奇还开发了ram 1500系列皮卡的顶级版本——SRT-10。

该型号配备了最大功率为500马力的8.3升v10排量发动机。该型号的标准版本配备有tremec变速箱,最高速度为每小时154英里。它曾被誉为世界上最快的皮卡。

特别设计的大尺寸进气格栅保证了车辆高速时的热交换,并且srt10镀铬标志可以在车门上看到。

经过仔细观察,不难发现这款车型的货舱后部装有类似蝰蛇(viper)和挑战者(challenger)车型的尾翼。这一部分并不完全起到装饰作用,但可确保车辆在超高速行驶时更好的稳定性和操控性。

据了解,该国srt-10车辆的数量基本上是一位数。因为我喜欢车主,我确信我对这种“油耗”没有问题。

● raptor f150皮卡:

猛禽f150是美国最大的皮卡。其最大优势在于其基于卓越功率性能的可靠性价比。而且,原车已经有了非常独特的改装味道,车主不需要花很多钱来改装。

2019年的f-150有更详细的变化,例如将驾驶室和底盘从传统钢升级到高强度军用铝合金。电子动态转换系统可以更方便地选择两种四轮驱动和两轮驱动模式。

新车型均采用自动启停技术,可提供六种发动机配置,包括自然进气和涡轮增压。其中,新款3.0升v6涡轮增压柴油机和功能强大的3.5升ecoboost汽油机是主要卖点。

● f450皮卡型号:

如果猛禽f150感觉离人们很近,那么它的大哥f450的举止确实像晴天霹雳一样向我们袭来。2015 f-450车型采用了调整后的新悬架、带防抱死校准功能的更大制动器和改进的转向系统。后轮采用单侧双胎,承载能力更强。

该车配有6.7升涡轮和v8柴油发动机,最大功率为440马力,与6速自动变速器相匹配。不同于f-250和f-350的不同型号,f-450四轮驱动车型仅提供柴油动力。超过9000磅(4吨)的整备重量意味着它的油耗“相当可观”

在中国,这种模式不仅用于民用,还出现在特殊服务和消防领域。与传统的城市主战消防车相比,f450在城市住宅区具有更好的通行能力,其出色的动态性能也值得称道。

serria 1500皮卡车:

谈到通用汽车,许多持卡人会想到熟悉的吉姆·韦斯特商业模式。事实上,在皮卡车型中,gmc系列也值得称赞。方形宽体进气格栅在镀铬装饰中脱颖而出,“闪亮”的多辐铝合金轮毂让整辆车看起来更加豪华。

目前在中国销售的2016款车型可以搭载排量为5.3升、最大功率为335马力的v8汽油发动机。以及最大功率输出为420马力的6.2升v8汽油发动机,使其成为轻型高性能皮卡无可争议的动力之王。

据悉,sierra 1500将于2020年推出3.0升直列6缸涡轮增压柴油系列,极大丰富了其产品线。

●角斗士皮卡:

据报道,吉普即将推出一系列基于新牧马人(牧民)升级的角斗士车型。从外观上看,牧民身后的密封顶部将改为敞开式集装箱。与全尺寸的美国皮革相比,这种新型皮卡车具有城市越野车的特点,具有通行性强、经济性强的优点。

据悉,该车型还将在美国本土品牌皮卡车型上对中国市场发起新的攻势。有三种动力选择:最大功率为268马力的2.0升涡轮增压发动机;最大输出功率为285马力的3.6升五星级v6发动机和3.0升生态v6发动机。

与美国其他大型皮卡车型相比,吉普即将推出的全新皮卡车型在中国市场的适应性更强。首先,它的外形和尺寸适合中国的路况,其次,它在燃油经济性方面有明显的优势。

此外,其多样化的改装潜力不仅适用于越野车系列,也为城市多功能越野车的改装提供了更大的潜力。

●吉普在中国的新发展:

与其他美国品牌车型相比,也是克莱斯勒品牌的吉普在中国的发展道路比道奇更为广阔,尤其是在指挥官、指南针、自由人等城市多功能suv车型的开发上,这些车型在国内其他同级车型品牌中具有很强的竞争力。

吉普能够在中国获得一定的市场份额,不仅是因为其在公众眼中的良好品牌形象,还因为其性价比和实用性更符合普通消费能力群体,其亮丽的外观和造型更符合年轻市场群体的青睐。

在吉普进口车型中,罗宾汉和撒哈拉已经成为高端越野车型的主力军。它们的价格远低于美国大型皮卡。他们主要是针对在城市旅行和休闲徒步旅行的新一代人。

美国大型皮卡强劲的动力和舒适性确实受到许多国内用户的尊重,但为普通工人阶级开发的车型确实很少。如何改变产品受众的方向,发展新的营销理念,对中国皮卡车市场的未来发展尤为重要。(文本/卡片编号。:卡车爱好者)

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