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实地感受完RX450hL,只想说:雷克萨斯认真起来,大众都顶

[ 时间:2019-11-10 12:06:11 ]

2019年,汽车市场将一半是海水,一半是火焰。

数据显示,今年1月至8月,国内乘用车市场整体呈下降趋势,降幅为8.9%,但豪华车市场仍在“蓬勃发展”。该行业预计今年豪华车销量同比增长约8%,其中一个品牌是雷克萨斯。

根据汽车市场的整体下滑,我们逆势而上。今年1月至8月,雷克萨斯在中国市场销售了126,854辆汽车,同比增长24.9%。这一数字远远高于同期宝马(15.7%)、奔驰(4.1%)和奥迪(2.4%)。今年年底,预计将挑战凯迪拉克作为二线领导者的地位,这一地位非常强大。其中,混合动力车型占总销量的29.2%,月销量为4948辆。可以说,雷克萨斯的混合动力车型是其品牌的中流砥柱,其地位也在不断提高。这不是真的。雷克萨斯最近在成都国际车展上推出了混合版本的rx-450 HL。

新rx 450hl自上市以来吸引了很多关注。除了雷克萨斯强大的品牌影响力,它自然离不开自己的产品力量。雷克萨斯rx450hl的产品动力是什么?有了这个问题,汽车经理去了商店。

型号:雷克萨斯rx450hl优雅版

官方指导价:672,000

店内优惠:无

加长rx仍然是疯狂的

延长汽车周期并不罕见,毕竟,国内消费者有很好的机会这样做。因为有需求,就有市场。许多奢侈品牌,如奥迪q5和奔驰glc,都推出了“加长版”,但雷克萨斯与加长版略有不同。与奥迪q5l和梅赛德斯-奔驰glc l的区别在于rx450hl没有加长轴距,轴距仍然是2790毫米,加长部分是车身的长度和高度,分别比标准版本高110毫米和10毫米,长度、宽度和高度分别为5000毫米×1895毫米×1720毫米。

根据数据,额外的110毫米车辆长度主要增加到C柱的后部,即后悬长度,从而为第三排座椅(具有6/7个座椅和两个座椅布局)留出足够的空间。实际探索新车的布局是2、3、2。从实际乘坐体验来看,第三排相对于第二排稍显局促,适合身材娇小的女性或儿童乘坐,第三排的电动按钮可以用来操作座椅的比例来倾斜。

第三排座位空间

第二排座位空间

第二排要宽敞得多,座椅的包装和柔软度在豪华车前面。值得一提的是,中间座椅设计了头枕的位置,以充分考虑中间乘客的舒适性。此外,第二排座椅配有座椅加热功能。

这种加长给新rx 450hl的总体设计带来了很多惊喜。虽然新车的整体设计并没有与旧车型不一致,但整车设计的亮点是c柱和d柱之间的玻璃被加长并延伸到车的后部,创造了一个目前非常流行的悬挂车顶。此外,由于d柱的大倾斜度,整个汽车看起来像一辆轿车,这不仅给整个汽车增加了一些肌肉感,而且使车身更加纤细。这个设计可以得满分。

你可以拥有你想要的任何奢侈品。

雷克萨斯也乐于创造人们第二关心的奢侈品。整体内部主要是黑色和棕色。内部使用大量皮革、木材和金属装饰件,打造雷克萨斯独有的奢华。事实上,除了延长这一亮点之外,雷克萨斯中期变革的亮点也在智能化、人性化和主动安全技术方面有了很大改善。

除了更换12.3英寸的中央控制屏幕,中央控制台还解决了许多雷克萨斯车主之前在他们的汽车机器系统中反映的问题。百度carlife和苹果carplay已经加入,实现了与智能手机的无缝对接。

值得一提的是,新款rx 450hl在主动安全性方面也付出了大量努力。新车配备了最新的雷克萨斯智能安全系统lss,它将提供主动安全系统,如行人检测、车道辅助和碰撞警告,以进一步提高安全性。此外,最新的远程触摸操作系统也适用于新车,操作模式仍然是触摸板。

“强组合”系统祝福主导产业

在功率方面,新款rx 450hl配备了最大功率为193kw的混合动力系统和总功率为173kw的3.5l自然吸气v6发动机,与e-cvt电子无级变速器相匹配。这种动力总成可以带来平稳、强大和低油耗的动力性能。

根据工业和信息化部官方综合油耗数据,rx450hl为6.9l,100公里的加速仍可达到8秒。别忘了,这是一个“大家伙”,长5米,车重超过2.2吨。我们不得不悲叹“雷佳”王牌的优势。新款rx 450hlr还优化了悬架系统,增强了车身的刚性。前悬架是麦弗逊独立悬架,后悬架是双横臂独立悬架,配有前适时四轮驱动。

最后:

从现场经验来看,新款rx 450hl在创造奢华和空间方面做出了巨大努力。知道消费者想要什么并能与他们产生共鸣可以引发共鸣。雷克萨斯非常清楚这一点,带来了新的rx 450hl,弥补了雷克萨斯6/7座车型的市场空缺,而混合动力确保了经济的油耗。这给雷克萨斯对bba的另一个挑战,更重要的是,给爱雷克萨斯的家庭用户另一个新的选择。

说到这里,汽车经理啰嗦嗦地说,在他待在商店的几个小时里,有三个车主喜欢开新车。当汽车管理员感叹“有这么多富人”时,他不得不佩服雷克萨斯做生意的方式。毕竟,好产品可以说话。在今天的汽车市场低迷时期,雷克萨斯无疑是国内消费者的“宠儿”,但这一切都是因为雷克萨斯理应得到这种青睐。

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